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LEFCO/Fidac |
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Fondata nel 1956 con il nome di “WINSLOW“ Engineering and Manufacturing Company, si è specializzata nella filtrazione ed il trattamento dei fluidi.
Alla scomparsa dei Winslow, la società ha cambiato nome e ha depositato il marchio “LEFCO” (Liquid Engineering and Filtration Company) ed è sotto questo nome che oggi è conosciuta.
Fin dal 1956 la società risiede al 53 avenue Paul Langevin, ad Épernay, nella regione di Champagne, in Francia; copre una superficie di più di 4000 m2, di cui più di 2500 m2 coperti.
Essa dispone di un magazzino di materie prime, di un’officina specializzata nella produzione di elementi filtranti e di un laboratorio di sviluppo di prodotti chimici utilizzati per il trattamento dei fluidi.
La LEFCO produce impianti per la pulizia degli oli da tempra mediante i seguenti processi:
Filtrazione = trattenimento delle parti solide sospese;
Rigenerazione = trattamento chimico che porta all’eliminazione dei prodotti vernicianti e resine, che si formano già a temperature di 700°C.
La Cartuccia LEFCO Filtrante/Rigenerante, da prove effettuate con società francesi, che attuano la tempra con olio, raccoglie fino a 7 kg di residui, pur avendo dimensioni contenute. Può lavorare a temp. di 140°C e alla pressione di 3bar. L'impianto più piccolo adotta 2 cartucce, con una portata di lavoro di circa 1.000 l/h.
Raccoglie circa tra i 12 e i 14 kg (=7kg x 2cartucce) di prodotti vernicianti e sostanze solide sospese.
Il più grande impianto disponibile adotta 24 cartucce, equivalente ad una portata di 12.000 l/h (ed un capacità di accumulo dello sporco pari a 144-168kg) , venduto alla “Caterpillar” di Gosselies, alla “Montabert” di St. Priest, alla S.K.F. di Loire.
Il comune denominatore delle società a cui vendiamo è la voglia e la necessità di essere competitivi nei consumi , nella produttività e nella qualità.
Le società con cui trattiamo producono ingranaggi, motoriduttori, cuscinetti (S.K.F), turbine (TurboMeca) e parti di motori nell’ambito automobilistico: “ Citroen” (acquistati impianti da 18 & 12 cartucce), ”Opel”(=impianti da 18 cartucce), “Ford” (=6 cartucce), “Peugeot”(=12 Cartucce)….
Siamo sicuri di essere estremamente interessanti per i costi d’impianto, ed ancor di più per i costi degli elementi filtranti.
Altro punto di forza sono i prezzi dinamici degli elementi filtranti:
abbiamo deciso di modulare i prezzi delle cartucce in base al consumo del cliente: vi sono periodi di produzione più intensi rispetto ad altri, oppure vi sono periodi dell'anno in cui si lavora con una più elevata quantità di pezzi semi lavorati rispetto ai finiti.
Ciò comporta un aumento o diminuzione dei consumi degli elementi filtranti.
Quindi, più elementi si consumano (per detergere il bagno d'olio e manutenere la qualità del bagno), più basso diventa il costo della singola cartuccia.
Se invece il ricambio cartucce è annuale, né garantiamo comunque l'estrema competitività commerciale.
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bottego 31
24044 - Dalmine
Bergamo - Italia
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Zona
Tutte |
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Conto terzi
NO |
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Tel
328 9659539
Fax 035 502011 |
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